1. クランクシャフトとボディ間の接続および衝撃接続ロッドは、耐摩耗性の高い合金銅タイルで作られており、支持力が高く、耐用年数が長く、メンテナンスコストが低くなります。
2. 本体は合金を添加したダクタイル鋳鉄で鋳造されており、高い引張強度と優れた耐摩耗性を備えています。
3. 二段歯車伝動方式を採用しており、伝達効率が高く、伝達トルクが大きい。
4. 空気圧クラッチブレーキを装備し、モーター出力とエネルギー消費を削減します。
5. 切断システムは、前後に移動する切断ロッドを駆動するガイドプレートを採用しており、切断力は直線的に伝達されます。力は大きく、安定しており、動的バランスが良好です。
6.マルチステーション冷間圧造機は、ワークピースの搬送にテンションクローズドクランプを採用しており、クランプシステムは反転または平行移動することができ、成形プロセスの配置に役立ちます。
7.可変周波数速度調整装置を装備しており、一定の範囲内で無段階の速度調整を実現できます。
8. 故障検出器と安全保護装置が装備されており、故障時には装置が自動的に停止し、装置と金型を強力に保護します。
9. 供給精度を向上させるために、供給ボックスに推力装置を取り付けます。
10. 潤滑システムのオイル回路設計はシンプルかつ効率的で、循環ろ過を確保しながらパンチングロッドとワークピースを効果的に保護できます。
